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东风商用车有限公司、十堰东风三立车灯有限公司等。报告期各期，公司直接材料成本占主营业务成本比例分别为77.96%、75.88%和74.81%,材料成本占公司营业成本的比重较高，原材料价格波动对公司生产成本具有重要影响。此外，公司拥有东风商用车、东风柳汽、东风本田、东风乘等会说。 。

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7月16日，东风本田官方宣布：2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。当东风本田新能源版图布局进一步完善后，将与比亚迪展开直接竞争。 在2023上海车展上，本田中国宣布全面进入电动化时代，2027年后，本田在中国推出等我继续说。

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【太平洋汽车新车频道】7月3日，东风本田全新英仕派(询底价|查参配)正式上市，新车带来1.5T燃油版以及2.0L+电机插混版两种车型，共提供6款配置，售价区间为18.28-25.88万元。 全新英仕派锐·T动官方指导价 车型 售价(万元) 典雅版 18.28 精致版 19.18 精悦版 21好了吧！.

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IT之家5 月18 日消息，日前，东风本田CR-V 推出限时购车政策。即日起至6 月30 日期间以旧换新最高可享25000 元置换补贴、2 年6 万公里原厂延保等政策。作为参考，目前在售本田CR-V 拥有燃油、e:HEV(油电混动)、e:PHEV(插电混动)版本可选，官方指导价区间为18.59 万-26.99 万是什么。

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文：懂车帝原创邢秋鸿 [懂车帝原创行业]7月16日，东风本田官方宣布： 2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。 当东风本田新能源版图布局进一步完善后，将与比亚迪展开直接竞争。 此前，本田已经推出了全新纯电动品等会说。

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以发动机起家的本田，在传统的燃油车时代，凭借着其在内燃机方面的技术优势，在销量上也取得了骄人的成绩。 所以，在国内提起本田，就会有那句“买发动机送车”的调侃，足以说明本田在发动机领域的强大。 近日，东风本田宣布从2027年开始，将不再投放燃油新车。而且在新能源车领还有呢？

日前，车质网从相关渠道获悉，在2024北京车展上，本田全新电动品牌“烨”旗下的烨S7正式亮相。新车定位纯电动中型SUV,未来将由东风本田进行生产，预计将于年底正式上市。外观方面，烨S7的整体造型极具辨识度，采用大量棱角分明的线条勾勒，营造出很强的未来感。前脸部分，新车配是什么。

日前，车质网从东风本田官方获悉，旗下中型车——猎光e:NS2将于5月1日正式开启预售，该车已经在4月25日开幕的2024北京车展上正式亮相，并公布了预售价格，将推出4款配置车型，预售价为15.98-17.98万元。外观方面，猎光e:NS2采用了品牌最新的设计风格，整车在设计上拥有强烈的运动好了吧！

#2024北京车展#东风本田在北京车展上发布了全新中型电动车——猎光e:NS2。该车基于本田的纯电架构打造，预计售价在15.98-17.98万元之间，并计划年内上市。从外观上看，猎光e:NS2符合当前新能源市场对审美趋势的要求。其前脸采用棱角分明的头灯组和梯形通风口设计，展现出年等我继续说。

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【太平洋汽车新车频道】在2024年4月25日北京国际车展上，东风本田的全新品牌灵悉推出了首款量产车型——灵悉L(询底价|查参配)。这款车基于先前的灵悉L概念车开发，保留了概念车的一些设计元素，并计划于今年内正式上市。外观设计方面，灵悉L采用了多面体设计概念，使用大量的三还有呢？

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