帕萨特碰撞测试中保研视频,帕萨特碰撞测试中保研排名
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帕萨特碰撞测试中保研排名
文丨杜余鑫编辑丨小叮当帕萨特、途观在碰撞测试中得到的垫底分数,无疑让一向主打安全和品质的德系品牌蒙羞.用中国一句谚语叫... 。
文,杜余鑫编辑,小叮当帕萨特、途观在碰撞测试中得到的垫底分数,无疑让一向主打安全和品质的德系品牌蒙羞.用中国一句谚语叫
近日,C-IASI中保研公布了上汽大众帕萨特的碰撞测试视频.从目前所公布的视频资料来看,帕萨特这次的碰撞表现大有不同,那具体
jin ri , C - I A S I zhong bao yan gong bu le shang qi da zhong pa sa te de peng zhuang ce shi shi pin . cong mu qian suo gong bu de shi pin zi liao lai kan , pa sa te zhe ci de peng zhuang biao xian da you bu tong , na ju ti . . .
当人们仍在讨论帕萨特、皓影碰撞惨烈现状时,中保研C-IASI官方以发布五款车型测评结果的方式“回归”,并很快占据各大平台头条
近日,中国保险汽车安全指数管理中心发布了最新的汽车碰撞测试成绩,大众旗舰家用轿车帕萨特便在其中,然而从各项数据来看,
帕萨特在碰撞过程中十分惨烈,车体/驾驶舱严重变形,A柱明显出现断裂,安全气囊无法承接驾驶人头部.因此包括乘员舱上部侵入量
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在大家印象中帕萨特属于中高端级别车型,按理来说,品质应该是不错的.但是,经过一次碰撞测试,让大众感到震惊,甚至可以想象
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“帕萨特在C-IASI碰撞得低分的原因肯定是多方面的,不能只针对这一个分数,来说某个品牌的车身是强是弱,或者说其吸能的好坏、
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从现场的碰撞测试图可以明显的看出,帕萨特A柱严重变形,几近断裂.这张图一经发布就引发了业内外的关注和热议,一向以安全性
文/张一上周,上汽大众帕萨特在C-NCAP最后一项测试内容40%偏置碰撞测试完成,关于帕萨特碰撞安全性的问题终于告一段落.C-
根据中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP实施计划,在2020年4月14日至16日,对上汽大众帕萨特(330TSI精英版)进行碰撞试验
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